 大口徑無縫鋼管冬儲行情不樂觀
時下已進入大口徑無縫鋼管消費淡季,需求在萎縮,供大于求矛盾更為突出,年前這段時間利空依舊彌漫,鋼材市場難見起色,年內(nèi)鋼材下行態(tài)勢明顯。無冬儲,企業(yè)也能平穩(wěn)度日;有冬儲,企業(yè)也未必因此獲利。建議有意“冬儲”的商家謹慎操作,規(guī)避風(fēng)險為主。
從出口情況來看,雖然出口是最近兩年鋼鐵行業(yè)亮點,11月份鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)反彈1.9個百分點,至41.2%,結(jié)束了之前的三連降。但該指數(shù)仍處收縮區(qū)間,顯示后期我國鋼材出口很難再出現(xiàn)大幅增長。
鋼材出口大幅回落有兩方面的原因:一方面是反傾銷力度加大,國際市場近期對我國鋼材出口發(fā)起力度空前的反傾銷行動;另一方面是隨著鋼材出口價格持續(xù)下跌,部分品種出口價與內(nèi)銷價已經(jīng)出現(xiàn)倒掛,降低了鋼廠出口的積極性。因此在后期我國鋼材出口壓力將明顯加大,鋼市想要利用重大利好有所突破恐難實現(xiàn)。 
基于國內(nèi)外低迷的大口徑無縫鋼管行情,業(yè)內(nèi)專家建議,鋼企在冬季盡量儲備原燃料,而非儲存產(chǎn)品,即使是市場不好,也要維持低水平生產(chǎn),這樣在冬季避免遇到惡略天氣,沒有一定儲量的原燃料是很危險的,甚至要花高價購進。如果原燃料價格下行,可以適當減少庫存,減少“冬儲”,但是,不能沒有。
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