裁員門”伴隨著歐債危機(jī)持續(xù)發(fā)酵、宏觀政策面調(diào)控席卷而來(lái)，從外企到私企，從國(guó)外到國(guó)內(nèi)，或高調(diào)或低調(diào)，裁員已經(jīng)繼08年金融風(fēng)暴之后再次成為職場(chǎng)熱詞，即便目前態(tài)勢(shì)不如08年來(lái)得強(qiáng)烈，但作為受害的一方，我們必須足夠了解，才能“未雨綢繆”。目前電子、家電、互聯(lián)網(wǎng)、鋼鐵、汽車、房地產(chǎn)等行業(yè)均受到波及，似乎正迎合了“國(guó)內(nèi)外失業(yè)率不斷上升”一說(shuō)。種種跡象表明，國(guó)內(nèi)各行各業(yè)進(jìn)入了一個(gè)人力資源的調(diào)整期。相關(guān)報(bào)道稱，其實(shí)，這屬于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)正常現(xiàn)象，是企業(yè)出于公司規(guī)劃和發(fā)展的需要，目前正處在經(jīng)濟(jì)調(diào)整階段，裁員、降薪等相關(guān)人力資源調(diào)整是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的一個(gè)手段，即使沒有今年的國(guó)內(nèi)外宏觀市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)層面的影響，各行各業(yè)也會(huì)在必要的時(shí)間“換血” ，并不足以引起恐慌。
電子行業(yè)——“諾西”宣布在2013年前全球裁員1.7萬(wàn)人
相關(guān)報(bào)道稱，2011年可謂裁員年，12月16日，《印度時(shí)報(bào)》盤點(diǎn)了2011年度裁員最多的科技公司，諾基亞西門子通信公司(簡(jiǎn)稱諾西)以1.7萬(wàn)人的“大手筆”領(lǐng)銜榜單。上月底，諾西宣布在2013年前全球裁員1.7萬(wàn)人，裁員人數(shù)接近員工總數(shù)的四分之一，成為今年科技領(lǐng)域裁員最多的公司。媒體稱其是繼2008年裁員潮之后，又一輪裁員潮到來(lái)的標(biāo)志性事件。
裁員人數(shù)排名第二的思科在今年 7月 19日宣布裁員6500人，涉及全球所有業(yè)務(wù)部門，其中包括約2100名經(jīng)過(guò)推舉的、自愿參加提前退休計(jì)劃的雇員。此外，國(guó)人熟知的手機(jī)巨頭黑莓和諾基亞也都以裁員人數(shù)達(dá)到或超過(guò)2000人而擠進(jìn)榜單前四。而摩托羅拉、惠普等大腕盡管裁員力度不大，但也難逃上榜厄運(yùn)。
文章說(shuō)，造成這些大腕裁員的原因很多，概括而言，主要是經(jīng)濟(jì)不景氣造成的需求和投資不足以及國(guó)際市場(chǎng)需求的疲軟。
家電行業(yè)——美的領(lǐng)銜多家家電企業(yè)陷入裁員門
一直勢(shì)頭強(qiáng)勁的美的是此次家電企業(yè)裁員中最受關(guān)注的焦點(diǎn)企業(yè)，有媒體稱其裁員幅度高達(dá)40%，有的部門甚至高達(dá)50%。 “大環(huán)境不好，銷售下滑;銷售公司虧損嚴(yán)重，所以要裁員�！泵赖闹评浼译娂瘓F(tuán)某地銷售公司出資方的一位高層表示。
美的集團(tuán)新聞發(fā)言人黃曉明指出, 美的在銷售公司層面確實(shí)在緊縮過(guò)冬，此次是集團(tuán)為適應(yīng)企業(yè)未來(lái)發(fā)展要求而主動(dòng)推動(dòng)的轉(zhuǎn)型，過(guò)程中肯定會(huì)有組織架構(gòu)和相應(yīng)人員的調(diào)整。
除美的外，廣東其他一些家電企業(yè)也被傳出裁員的消息。通過(guò)核實(shí)，其中有的傳言是事實(shí)，但也有以訛傳訛，整體來(lái)說(shuō)家電企業(yè)的裁員較往年增多，但并沒有外界傳言那么嚴(yán)重。以空調(diào)企業(yè)為例，由于每年8月份到第二年春節(jié)期間本身就是行業(yè)淡季，多數(shù)企業(yè)都是半停工狀態(tài)，因此大批技工在此期間本來(lái)就要回家歇業(yè)。
專業(yè)人士表示，由于總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)存在較大變數(shù)，我國(guó)的制造行業(yè)整體都對(duì)明年的前景表示謹(jǐn)慎，只不過(guò)這其中家電制造業(yè)表露得更加明顯以及更受外界關(guān)注罷了。他認(rèn)為，外界對(duì)于家電企業(yè)的主動(dòng)調(diào)整應(yīng)該持理解的態(tài)度，因?yàn)檫@是準(zhǔn)備過(guò)冬的表現(xiàn)，總比真正到了冬天再慌亂好!
汽車行業(yè)——裁員惡化的比亞迪
據(jù)來(lái)自比亞迪的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年上半年，比亞迪整車銷售22萬(wàn)輛，同比下降23%，凈利下降近九成。由于比亞迪汽車銷量下滑，目前比亞迪汽車業(yè)務(wù)的產(chǎn)能利用率不足50%。三條汽車總裝線，僅一條線還在生產(chǎn)，而此前大幅調(diào)低產(chǎn)能的F0生產(chǎn)線目前已經(jīng)完全停滯。
而距離比亞迪汽車銷售公司裁員事件還不到一個(gè)月，比亞迪又在醞釀下一輪范圍更廣的裁員計(jì)劃——這一次的人員及組織架構(gòu)調(diào)整已經(jīng)由比亞迪汽車銷售公司蔓延到整個(gè)比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)群：2011年9月20日，據(jù)一位比亞迪內(nèi)部人士透露，繼不久前比亞迪汽車銷售公司大幅裁員之后，比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)群(比亞迪目前共有IT、汽車、新能源和家電4個(gè)產(chǎn)業(yè)群)又在規(guī)劃下一輪裁員計(jì)劃——從現(xiàn)有的17000人調(diào)整至10000人，裁員目標(biāo)數(shù)量高達(dá)7000人。
這家曾經(jīng)快速成長(zhǎng)起來(lái)的自主品牌“黑馬”，如今卻不得不在眾目睽睽之下疲于應(yīng)付一些被它稱為“正確的事情”——通過(guò)大規(guī)模裁員，以便在一定程度上為“過(guò)去犯下的錯(cuò)誤買單”。
據(jù)其透露，大幅度裁員的直接目的，就是要在比亞迪銷量不佳以及利潤(rùn)大幅縮水的背景下，大規(guī)模地縮減成本。
房地產(chǎn)行業(yè)——中原地產(chǎn)將裁員2000人?
在調(diào)控的重壓下， 12月9日召開的政治局會(huì)議定調(diào)了“調(diào)控不能松綁”的基調(diào)，這預(yù)示著2012年的上半年房地產(chǎn)市場(chǎng)還將進(jìn)入“寒冬”。那么，在生死攸關(guān)的時(shí)期，不管是實(shí)力型開發(fā)商還是項(xiàng)目型開發(fā)商，他們都將面臨如何越冬的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
每至年底，都是一個(gè)充滿故事與玄機(jī)的時(shí)期。有的政府部門突擊花錢;有的公司忙著給客戶送禮;有的人為了加薪而跳槽……總之各自翻著一年來(lái)的賬本，算盤打得精細(xì)。要說(shuō)最讓人頭疼的，還是被企業(yè)突擊裁員。在面對(duì)市場(chǎng)低谷之時(shí)，企業(yè)要想茍延殘喘，就必須想盡一切辦法來(lái)開源節(jié)流，而節(jié)省開支的最簡(jiǎn)單辦法就是裁員降薪。
據(jù)報(bào)道，繼10月份深圳地產(chǎn)中介世華、中聯(lián)等關(guān)閉近三分之一門店之后，行業(yè)龍頭中原地產(chǎn)也未能獨(dú)善其身，開始裁員同時(shí)關(guān)閉門店。針對(duì)傳言“中原地產(chǎn)將裁員2000人，并關(guān)閉100家大小門店”， 11月3日，中原地產(chǎn)華南區(qū)董事總經(jīng)理李耀智回應(yīng)稱，確有調(diào)整門店數(shù)量和布置之事，但數(shù)量沒有這么多，“中原地產(chǎn)將有60個(gè)門店暫停營(yíng)業(yè)，大約1000人流出�！�
行業(yè)分析認(rèn)為，受國(guó)家及各地房地產(chǎn)深度調(diào)控影響，房產(chǎn)中介受到?jīng)_擊。二手房市場(chǎng)成交低迷，地產(chǎn)中介出現(xiàn)虧損，開始調(diào)整門店規(guī)模以求生存，很多房產(chǎn)中介裁員、倒閉，不少業(yè)內(nèi)人員的飯碗岌岌可危。從業(yè)人員可以轉(zhuǎn)換行業(yè)，或繼續(xù)從事營(yíng)銷工作，或者專做新房市場(chǎng)。
鋼鐵行業(yè)——裁員降薪，鋼鐵行業(yè)不可避免
目前企業(yè)降薪裁員這股浪潮已經(jīng)席卷至多個(gè)行業(yè)，雖然暫時(shí)還沒有關(guān)于鋼鐵行業(yè)裁員降薪的消息，但是業(yè)內(nèi)人士表示，受歐美經(jīng)濟(jì)降溫沖擊企業(yè)出口、油價(jià)高企、銀根緊縮和多種成本大幅上升的影響，加之國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)明年低道回落，再則下游產(chǎn)業(yè)深陷“裁員門”導(dǎo)致的需求不振，綜合來(lái)看，筆者認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)裁員降薪2012年可能也不能幸免，08年的那場(chǎng)金融風(fēng)暴帶來(lái)的“一夜之間，工作都沒了”就是最好的“前車之鑒”。相關(guān)人士對(duì)此表示，“綜合看2011年全年，鋼價(jià)不是一般性的下跌，受整個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，鋼鐵行業(yè)繼續(xù)往下走的可能性還很大�！�
“減薪裁員當(dāng)然是確有其事，我們企業(yè)也有�！蹦彻矩�(fù)責(zé)人很坦然地表示，“今年行業(yè)利潤(rùn)大幅下滑，調(diào)整人力資源成本是很正常的，不少人的收入將不可避免地大受沖擊。
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