《方案》提出,未來我省鋼鐵業(yè)要以“提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)核心競爭力為根本,以建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)為重要著力點(diǎn),以控制總量、淘汰落后、聯(lián)合重組、優(yōu)化布局、提升檔次、節(jié)能減排為主要內(nèi)容”。
到2013年,山鋼集團(tuán)將完成對日鋼、青鋼的實(shí)質(zhì)性重組,省內(nèi)其他鋼鐵企業(yè)區(qū)域內(nèi)聯(lián)合重組實(shí)現(xiàn)突破,全省鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度明顯提高;同時(shí),青鋼搬遷工程全面展開,日照鋼鐵精品基地完成規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目核準(zhǔn)等前期準(zhǔn)備工作,項(xiàng)目主體建設(shè)全面展開。
至2015年,全省鋼鐵行業(yè)力爭產(chǎn)能壓縮1000萬噸以上,生產(chǎn)總規(guī)?刂圃5000萬噸水平,其中山鋼集團(tuán)所屬的濟(jì)南鋼鐵、萊蕪鋼鐵由現(xiàn)在的1000萬噸規(guī)模分別壓縮到560萬噸和600萬噸規(guī)模;日照鋼鐵精品基地建設(shè)初具規(guī)模,實(shí)施青鋼環(huán)保搬遷,全省沿海鋼鐵產(chǎn)能比重提高到43%以上;全省鋼鐵冶煉企業(yè)數(shù)量力爭由目前的21家減少到5至6家。
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