雨雪天16Mn無(wú)縫鋼管價(jià)格有變嗎
大范圍雨雪天氣不但造成工地?zé)o法施工;而且高速封路,鋼材運(yùn)輸受阻,導(dǎo)致16mn大口徑厚壁管向終端用戶(hù)和貿(mào)易商轉(zhuǎn)移的速度放緩,也在一定程度了拖累了需求的復(fù)蘇。我們預(yù)計(jì)隨著天氣好轉(zhuǎn)、工人陸續(xù)進(jìn)城,工地需求將會(huì)出現(xiàn)上漲。
20號(hào)無(wú)縫鋼管延續(xù)小幅上漲的走勢(shì),季節(jié)性淡季導(dǎo)致鋼材庫(kù)存明顯增加;同時(shí)雨雪天氣導(dǎo)致鋼材運(yùn)輸受阻、工地開(kāi)工推遲;期貨品種價(jià)格普遍高位回落,對(duì)近期復(fù)蘇的市場(chǎng)情緒形成打壓。這些因素疊加導(dǎo)致鋼價(jià)弱勢(shì)運(yùn)行,預(yù)計(jì)16Mn無(wú)縫鋼管將維持持平走勢(shì)。
巴西礦難事故推動(dòng)鐵礦石價(jià)格大幅上漲,鋼材相關(guān)品種也普遍跟漲。從成本的角度考慮,鐵礦價(jià)格上漲將會(huì)提升鋼廠成本,鋼價(jià)重心上移,但我們認(rèn)為,鋼價(jià)上漲持續(xù)動(dòng)力不夠。首先,本次事故短期內(nèi)會(huì)削弱鐵礦石的供應(yīng)數(shù)量,但從中長(zhǎng)期來(lái)看,整體上鐵礦石供給過(guò)剩的局面難以扭轉(zhuǎn),中小礦山在利潤(rùn)上漲的驅(qū)動(dòng)型,復(fù)產(chǎn)積極。其次,按照慣例,當(dāng)鋼材下游需求改善時(shí),整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都會(huì)得到提振,相關(guān)品種的價(jià)格都會(huì)上漲;而目前由于鋼材需求穩(wěn)中略有回落,庫(kù)存高企,終端需求兌現(xiàn)放緩,原料漲價(jià)對(duì)鋼廠并未形成大的壓力。
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