該負責(zé)人表示,2011年國內(nèi)鋼材市場遭遇“寒流”,但車輪產(chǎn)品仍然保持較好的盈利能力。在國內(nèi)市場,馬鋼通過簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議等方式,積極與鐵路系統(tǒng)構(gòu)建戰(zhàn)略用戶群。此外,馬鋼還針對國家城市軌道交通大發(fā)展的有利局面,強化項目跟蹤,與地鐵車輛廠保持密切聯(lián)系,積極爭取地鐵輪訂單。全年拿到鐵道部訂單累計超過20萬件。
在海外市場,馬鋼在穩(wěn)定固有出口渠道基礎(chǔ)上,重點拓展新興市場,2011年出口澳大利亞車輪產(chǎn)品達3萬件,簽訂近1萬件出口巴西的貨車輪訂單,一舉打開巴西貨車輪市場,并首次出口馬來西亞、印度尼西亞。
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